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应变片式轴功率测量原理及方法

2021-4-7 01:00| 发布者: 九里堤张春河| 查看: 103| 评论: 1

摘要:   以电阻应变片为测量元件进行船舶轴功率测量,是目前船舶行业应用非常广泛的一种扭矩测量方法。该测量系统由扭矩遥测仪、光电式转速传感器、数据采集系统和便携式计算机组成。利用金属良好的延展性制成很薄和电阻 ...
  以电阻应变片为测量元件进行船舶轴功率测量,是目前船舶行业应用非常广泛的一种扭矩测量方法。该测量系统由扭矩遥测仪、光电式转速传感器、数据采集系统和便携式计算机组成。利用金属良好的延展性制成很薄和电阻为定值的金属片即应变片,粘贴在被测轴系的光滑表面上,当应力作用于被测轴系上后,被测轴的表面就会在扭力作用下产生变形,应力传递到应变片,受拉压力应力应变片的电阻发生与被测轴表面变形成正比的变化,因此被测轴的变形量就可以通过测量应变片电阻的变化量来实现,进而轴系的扭矩值也就可以测量出来,应变片在安装时,沿扭矩轴中心线45°f方便粘贴四个应变片,组成全桥式电路。

应变片式轴功率测量原理及方法

应变片式轴功率测量原理及方法
图1 电阻应变片粘贴方式和电路示意图
  应变片式测量仪的尺寸小、使用范围广、测量精度高,结构简单,不仅适合于静态测量而且适合于短时动态测量。但由于该传感器信号发射器和供电电池必须与应变片一同安装固定在转轴上,所以就给安装带来了一定的难度,其测量时间受到蓄电池供电能力的影响,不适合长时间监测,且其信号在传输时易受测试环境温度、湿度、粘贴技术及粘贴剂的干扰,会对测量准确度造成影响。

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引用 清茶漫饮 2021-4-7 01:00
电阻桥的典型应用            

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